Madrid por railes
La primera línea de tranvía fue inaugurada el 31 de mayo de 1871, se denominó "la tram-via de Madrid" .. Y es que la historia del tranvía es también la historia del Madrid del último siglo y medio.
En un primer momento comunicaba la Puerta del Sol y el barrio de Salamanca y pocos meses después, en octubre, se amplió hasta el barrio de Pozas, actual Argüelles.
En noviembre de 1920 se constituyó la Sociedad Madrileña de Tranvías que absorbió a la mayoría de las empresas tranviarias del momento a excepción de la Compañía Madrileña de Urbanización.
En 1879 la Compañía General Española de Tranvías, es autorizada a utilizar el motor de vapor en la línea de tranvía de Madrid – Leganes, en el tramo que partia desde el Puente de Toledo, combinándose los dos sistemas ... sangre y vapor.
Desde entonces y hasta finales de siglo se fue configurando la red básica de tranvías de tracción animal, puesto que la electrificación de los mismos no comenzó hasta 1898 y se fue implantando progresivamente hasta 1906.
El éxito de este transporte era tal, que cuando se inauguró la primera línea de Metro, en 1919, que comunicaba Sol y Cuatro Caminos, la demanda anual de viajeros de tranvía era de 188 millones.
En 1923, Madrid era uno de los pocos lugares de España, en los que todavía el tranvía circulaba por la izquierda, un año después se adapta su sentido de circulación al lado derecho.
En este mismo año 1924, la Sociedad General de Autobuses comienza su servicio con cinco líneas, que compiten con la de los tranvías, por ello, estos últimos varían algunos de sus servicios para evitar la perdida de viajeros. En 1927, cesa por completo la Sociedad de Autobuses.
Con la guerra civil desaparecieron algunos de los servicios de tranvía existentes, al quedar destruidos por bombardeos, etc.
En 1936, comienza a circular por Madrid el Coche 1.000, con un sistema innovador de cuatro ejes, realizando el trayecto de Ciudad Universitaria, al que los estudiantes llamaban con el nombre de "El abuelo", hasta que dejo de funcionar en 1965.
Que tiempos aquellos en que el transporte costaba 15 céntimos.
Feliz fin de semana !!
Nos seguimos viendo !!
Vídeos prestados por YouTube.
Imágenes tomadas prestadas de la red.
29 comentarios:
Cuánta historia entre los rieles...Y qué diferencia entre esos céntimos!
Saludos muchos, Balovega, que pases un bonito fin de semana. Buenas noches.
que cantidad de historia y que bonito!
me encanta pasar por aquí!
beso grande
Vaya, preciosa es toda la secuencia, las fotografias me las he visto y visto, el primer video que has colocado, es como un tunel del tiempo, me los he disfrutado. Un fuerte abrazo y que sueñes con los angelitos, mi preciosa amiga
Aqui cuando era yo pequeña y unos años mas disfrutamos de los tranvías,ahora solo queda el recuerdo,gracias por compartir abrazotes.
Gracias por ponernos al día en el tema de nuestro Madrid y su ya histórico transporte. Un beso y buen finde
Interesante historia. ¡Quince céntimos! Qué tiempos!! Abrazos
¡Pero qué bellezón de blog, Balovega! Es una verdadera gozada visitarlo. Felicidades.
Y un gran abrazo.
Balovega, esto me ha recordado a mi padre, recuerdo un viejo libro sobre tranvías que tenía en el despacho y del que me enseñaba sus fotos con sumo cariño!
Gracias por traer a mi mente momentos tan bonitos!
besines
Balo, me ha gustado mucho esta entrada evocadora de tiempos pasados. Excelentes fotografía.
Un abrazo
Un saludito cariñoso antes de seguir trotando. He querido aprovechar este ratito para conectarme desde el hotel, para recordarte que hecho de menos a los amigos.
Un beso y hasta mi vuelta
P.D. Buen repaso por la historia
Un pedazo de historia, muy bueno.
Abrazo
...jejeje, imagina cuando los trenes vuelen... jaaajajaj. Imagino que no será permisivo para los simples mortales ;)
besines ;)
Que deliciosas imagenes sobre la historia del tranvia, y su precio una pasada. Cuidate y mil besos.
Me encantan los reportajes del Madrid de primeros de siglo XX. Sirven mucho para entender el Madrid en el que viví 5 meses en 1985-86 (cerca de Glorieta Bilbao) y 4 meses más en 1994 (calla del Arenal, junto a P. del Sol), así como los innumerables viajes posteriores. Madrid es mucho Madrid.
Besos y buen fin de semana.
Uaauu, como me encantó esta entrada, bien sabes que la historia es mi devoción.
Por cierto amiga mía, aun quedan un par de días para mi cumple, de todas formas muchiiiisimas gracias.
Gracias a tu entrada me enteré de toda la historia de los tranvías madrileños. ¡cúanto ha llovido desde entonces...ahora con 15 ctmos, no hacemos nada!. Un abrazo y feliz fin de semana para ti también.
Que reportaje de nuestra capital desde los comienzos del tranvia en el XlX, y los videos que has puesto, como la gente,poca al principio con sus sombreroscastizos y slgun que otroa lo chevalier!
te has pegado un curre!!! Mi madre!
He disfrutado, un abrazo y gracias por estos recuerdos entrañables
Los vídeos son como un viaje en el tiempo, maravillosos como la entrada.
Buen fin de semana.
Excelente produccion, una belleza visitarte, besos
Qué pena que ya no funcionen.Tienen un encanto especial. En Praga sí existen, y yo me quedaba como boba mirándolos... Al fin y al cabo era algo nuevo para mí.
Me encanta la primera fotografía. ¿Me la prestas?
Besos
Cuando voy a Madrid, creo que siempre fue asi de cosmopolita, y viendo estas secuencias, parece que estoy en mi tierra hace 50 años, muy buen paseo por los Madriles, besos
Bellas fotos y excelente explicaciòn.
Feliz fin de semana!!
Un abrazo.
Hola Balo en mi país parece que se vuelve al pasado de tu Madrid, donde adoptan medidas para el transporte que no tienen sentido salvo en la época para las que fueron creadas.
Un abrazo y buen fin de semana.
Perdona mi ausencia pero ya estoy por este mundo de nuevo.
Empezare a visitaros nuevamente
Un besito Rosa
Daba gusto aquel perderse entre raíles por pocos reales...
Besos, Balo.
:) Besos.
Bonitas fotos antiguas, la de historia que contienen.
Besitos.
¡Buenísima entrada! ¡Qué bien está saber cosas nuevas! Saludos.
Ya te veo contratada por Gallardon, jajaja. Un magnifico reportaje. Aunque sea de valencia estas curiosidades a través de la historia me encantan. Besos.
Publicar un comentario